1.运输整合和配载
    基于运抽的费用率具有随着运量的增大而减少的规模经济规律，因而尽可
能大批量地运输是节省运费的有效手段。而将连续不断产出的产品集中成大批
量再提交运输，或者将众多供货商所提供的产品整合成单一的一票运抽等运箱
整合就需要通过仓储来进行。整合不仅可实现大批量运输，还可以应用比重整
合、轻重搭配，实现运愉工具空间的充分利用。整合服务还可以由多个厂商共同
享有.以减少仓储和运输成本。在运钧整合中还可以对商品进行成组、托盘化等
作业，使运翰作业效率提高。
    运摘服务商也可在仓储中整合众多小批量的托运货物，进行合并运输、运输
配载.以达到充分利用运输工具.降低物流成本的目的。
    2.分拣和产品组合
    对于通过整合运达消费地的产品，需要在仓库里根据流出去向、流出时间的
不同进行分拣，分别配载到不同的运输工具上，配送到不同的目的地或消费者。
    仓储的整合作用还适用于在不同产地生产的系列产品，在仓库整合成系列
体系.向销咨商供货。生产商要求分散的供应商将众多的零配件送到指定的仓
库，由仓库进行虚拟配装组合.再送到生产线上进行装配，这还包括将众多小批
量的货物，组合成大的运输单元.以降低运输成本。

 3.流通加工
    流通加工是将产品加工工序从生产环节转移到物流环节中进行的作业安
排。由于仓储中物资处于停滞状态，适合在仓储中进行流通加工.既不影响商品
的流通速度，同时又能使产品及时满足市场消费变化的需要和不同的客户需要.
流通加工包括产品包装、装演包装、贴标签、改型、上色、定较、组装等。
    虽然流通加工往往比在生产地加工成本更高，但能够及时满足销售.促进销
售，还能降低整体物流成本。
    4.平衡生产和保证供货
    众多的产品具有季节性销售的特性，在销咨高峰前才组织大批生产显然不
仅不经济而且不可能.只有通过一定时间的持续经济生产，将产品通过仓储的
方式储存，才能在销售旺季集中向市场供货，并通过仓储点的妥善分布实现及时
向所有市场供货，同时也有部分集中生产而常年销咨的产品，需要通过仓储的方
式稳定持续地向市场供货。仓储可以说是物流的时间控制开关，通过仓储的时
间调整，使物品按市场需求的节奏进行流动.满足生产与销售的平衡需要。
    对于一般商品、生产原材料适较进行安全储备，是保证生产稳定进行和促进
销售的重要手段.也是对抗突发事件如交通堵塞、发生不可抗力、念外事故等对
物流产生破坏的重要应急手段。
    5。存货控制
    除了大型的在现场装配的设备、建筑外.绝大多数通用产品的现代生产很难
做到完全无存货.但存货就惫味着资金运转停滞，资金成本、保管费用增加，并会
产生耗损、浪费等风险，对于存货的控制是物流管理的重要内容之一。存货控制
就是对仓储中的商品存较进行控制的工作，并且是整个供应链的仓储存t控制，
仓储存货控制包括存量控制、仓储点的安排、补充控制、出货安排等工作。